東京的羽田機場與台北的松山機場，皆座落於市區之中。礙於腹地有限，都不可能設計出巨大的航廈。然而，機場航廈的品質，並不是由航廈的大小決定的。羽田機場的國際航廈，為此提供了最好的示範。看看別人，想想自己，這樣才會進步。
上面這張照片，是外國人從羽田機場國際航廈入境之後，走進入境大廳的第一眼。
可以看到左邊和右邊，分別是兩個聯外交通的標示。（下圖左、右）
要搭乘單軌列車(Monorail)的旅客向左。要搭乘京急線的旅客向右。如果我想要搭單軌列車，向左望去，視線所及，就是單軌列車的閘口（下圖）。搭車甚至不需要換一層樓。即使是初次到達日本的旅客，在羽田機場的入境大廳，也完全不用擔心迷路。
就算您真的不知道要如何選擇接駁的交通工具，而在京急線的入口標示牌下，稍稍疑惑了三秒鐘，京急線『案內所』（詢問處）熱心的阿姨就主動上前幫忙了。她們會說流利的英文和中文，只要告訴她們您的目的地，她們就會細心地為您說明接駁交通的各種選擇。真是厲害。
如果各位看倌，在桃園機場的入境大廳，曾經看過為了找接駁巴士而急得滿頭大汗的外國遊客（台灣真是熱啊），就知道其間的差別了。
底下這張照片則是在出境大廳拍攝的。和行李推車放在一起，一眼就能看見。如果有長者或是肢體不方便的人士同行，完全不必擔心。
如果從桃園機場出境，要在哪兒找輪椅呢？台灣的長者或行動不便的人士，要出境的時候，怎麼辦？這恐怕是個不容易回答的問題。
羽田機場───為什麼值得參觀(1)
羽田機場───為什麼值得參觀(2)
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東京羽田機場國際線新航廈
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2 則留言:
松山機場の案内所でbusのことを訊いたら、暑いからTaxiに乗るように言われました。
そうですね。
計程車司機一定很高興(w)
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