幾百年以前，道卡斯族仍散居各地時，溪水就在此處安靜地流著。來自對岸自稱是漢族的移民，在此屯墾時，依照道卡斯族的發音，把居住於此地的原住民社群稱為竹塹社。小溪經過的平地，則依發音，被稱為豆子埔。周遭其他地名，除了少數不知所云的音譯之外，多有歧視的味道，例如番仔湖、番婆坑等等。漢人強迫竹塹社的族人服勞役，不少道卡斯族人因而逃入山區。明末清初滿漢之間戰事頻繁，既非滿又非漢的道卡斯族，卻因此成為苦力。這種強欺弱、大欺小的事，在人類史上屢見不鮮，日後在此地亦一再重複上演。接著統治階級與殖民者陸續換成滿人與日人，再換成國民政府，幾百年來，流血之事與暗夜哭泣聲，從未停止。
雖說漢人在階級上是統治與殖民者，然而在血源上，自稱漢人的，基因最終卻完全融入平埔族當中，就像是上游溪水匯集之後，再也沒辦法分辨哪一滴水來自哪一支。
小溪沖刷著平原，因此愈接近溪畔，地勢愈低。古早的年代，這裡的地形地勢相當明顯。還記得上個世紀七零年代，我仍是個小學生時，到斗崙的同學家拜訪。當時從竹北國小到斗崙，得穿過一整片稻田，走過大大的下坡，然後進入茂密的雜樹林。走在林中清幽小徑，彷彿即將造訪某個神秘的尋寶地點，同行的孩子們的情緒都嗨翻了。接著在綠意盎然的樹林中聽到了溪水聲，看到了小溪，然後，眼前出現一座窄橋。穩固的小橋端立於小溪上，人們得以安心通行。橋頭題字『社崙橋』，意謂連繫新社與斗崙兩地。三十多年後的今天，再提起田地、雜樹林？別開玩笑了。人們甚至忘了，通往溪邊的道路，本該是個大下坡。至於橋，早就隱身為公路的一部分，其中一端變成了五叉路，附帶全竹北最複雜的『四時相交通號誌』。意思是說，萬一你錯過了綠燈，得在紅綠燈號前耐心等候。四次輪換燈號之後，才能再一次輪到你通行。如此詭異設計，不曉得是哪個天才的傑作。
別小看溪水靜靜地流。它可是惡水，安靜而冷漠地吞噬生命。前人深諳惡水威力，於是架了窄橋。憐憫與善意化為義舉，避免此處更多冤魂。然而不是每處都有橋。多數便道，只有木板橫跨其上，做為便橋，湊合著使用。當年孩子們依照學校規定，排『路隊』上學。彼時尚未發明『校園霸凌』一詞，可是強欺弱、大欺小的事，並不是發明了霸凌一詞之後才有的。行經木板便橋時，可惡的高年級生，總是以作弄弱小為樂，在低年級生通過便橋時，故意踩踏木板，搖晃便橋，讓膽小者心生恐懼。惡作劇多半由來已久，然而某次不小心玩過頭，有個正在過橋的男童過於恐慌，失足掉入小溪，瞬時失去蹤影，高年級生一哄而散。得知消息的爸媽哭喊著找小孩，遍尋不著，眾人加入尋找之後，才在下游遠方找到早已失去生命跡象的男童遺體。
冤魂、淚水，都無法阻擋溪水繼續流著。
此前小溪不曾氾濫。小溪不是滔滔江水，夏季大雨一來，溪水只會快速順著陡坡而下，注入出海之前的頭前溪，然後與頭前溪水一併滙入大海，從不浪費時間在平地多作停留，梅雨、颱風皆如此。即使四十年來最嚴重的納莉風災，滯留超過二十四小時，降下創記錄的豪雨，竹北多處水患，大水也不是來自豆子埔溪，而是來自鳳山溪堤的破口。來自鳳山溪的溪水夾帶著污泥，淹沒竹北市區各處之後，漫流入豆子埔溪。是豆子埔溪把洪水帶回大海之中。然而此後，所謂治水專家，採用『古法』治水，也就是大禹的父親袞使用的那一招。總之，漂亮的水泥堤防出現在豆子埔溪岸，號稱防洪工程。同時另有一傑作，堂堂立於豆子埔溪與中華路交界處。那是所謂負責治水的農田水利會，大大方方地佔用豆子埔溪的河道興建大樓，諷刺地命名為『水利大樓』。為了佔用河道，這一段豆子埔溪被政府單位『截直取彎』。改道的溪水竟然不是由原本的橋下通過，為此政府單位另花了上億經費改建中華路的豆子埔溪橋，以便讓橋『重新』回到河道上。遷就大樓興建的豆子埔溪改道的工程，不僅拆掉了對岸居民出入的道路，甚至連隔鄰的竹北高中操場，因為坐落於『新河道』預定地的上方，而被拆掉大半。此項規劃當中的各項作為，可謂二十世紀都市計畫與防洪工程之創舉。堂堂立於河道當中的大樓，則是做為外勞宿舍營利，不愧為地方建設的一大亮點。
大樓對岸居民有冤不能伸，在陳情時痛哭。接受陳情的官員，不是漠然，就是互相推諉。可想而知，陳情案胎死腹中。
至於小溪，依舊默默地流著。
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