11/14(Sat) KA560 TAO-HKG, CX468 HKG-TPE
明天老爸過七十二歲大壽,今天一定要趕回台灣。
在青島出差時,依往例住在凱萊酒店。但是以後沒辦法再住這裏了,因為這裏賣給了萬豪酒店,舊建築物要拆掉,兩年後會蓋出新的酒店。酒店樓上餐廳旁,有一家從來沒進去過的日本酒吧。店主為了歇業一事,在門外貼了一張公告,對客人表示萬分的歉意,整張紙寫了滿滿的不捨。
既然以後沒辦法再住這兒了,拍幾張照片紀念吧。(上圖左起:房內擺設,右:要賣錢的零食,全是沒聽過的牌子。下圖:窗外已經開始施工。)
到了青島機場(下圖左、中)。告示牌上,一眼望去,盡是些沒聽過的航空公司,例如吉祥航空(HO)以及Lucky Air(8L)之類的(下圖右)。
由於我的機票是class V,這種機票的票價比較便宜,依JAL的規定,國泰/港龍的class V的哩程,是不列入累積的。但國泰的馬可孛羅會,可以累積自家的class V的哩程。於是,在港龍的櫃台報到時,向地勤人員表示:希望使用JGC的卡片進休息室,但是把哩程累積到馬可孛羅。地勤搖搖頭說,只能選一種。
要找個安靜的地方休息一下、吃點東西呢?還是要累積一千五百多哩以及兩次有效飛行次數到馬可孛羅呢?因為已經中午了,我的肚子幫我做了決定:用JGC吧,可以省掉午餐錢。
海關入口處,只能遠遠地拍。(下圖左、右)
到了青島機場的休息室(下圖左一)。這是國際航線區域唯一的休息區,包括JAL, ANA, KAL所有的飛行常客或商務艙旅客都在裏頭,所以有點擠。這個時段剛好有JAL飛東京的一個航班(過幾天就要撤掉這條航線了)以及ANA飛東京與大阪的兩個航班。日本客人很多,到處都聽到日文。
食物區(下圖中)除了罐裝飲料之外,放了一大堆餅乾和泡麵之類的食品。為了強調食物的水準,某些食品前面還特別放了"台灣製"的紅色牌子(下圖右)。問題是,包裝印有簡體字的鐵蛋,真的是台灣製的嗎?還有粉狀的永和豆漿即溶包,是我這個正港台灣人從來沒聽過的。這兩樣我不敢吃,只拿來拍照,完畢之後又把它們擺了回去。
今天的班機,以及準備登機的乘客。
由於在休息室不敢吃山寨版豆漿與台灣鐵蛋,只好看看飛機餐了。一般來說,港龍的上海香港線,食物水準是不錯的。不過在青島,他的餐廚是找中國東方航空配合。下圖左是花生米,下圖右則是太甜的餅乾以及味道假假的柳橙汁。幸好主餐不錯,魚肉嚐起來很嫩。不過話說回來,魚肉要煮成像牛肉乾那麼硬,也不是件容易的事。
因此到了香港機場,還是得再吃點什麼才行。由於CX468的登機門是Gate4,所以選擇了Gate 2旁邊的國泰休息室。估計返抵台灣之後,回到家已經十一點了,為了不要打擾兩老,在這裏先使用盥洗室淋浴。
接下來是好好慰勞自己一番。今天的晚餐是港式擔擔麵,飲料是Perrier water加檸檬片。到電腦區收發e-mail之前,看到Bar台是由半島酒店負責服務,提供港式奶茶(鴛鴦奶茶),當然要來一杯。
19 則留言:
のさんです こんばんは
Do not you eat goods of hospitality though you are a considerable epicure?
I wanted to ask you the impression.
のさん, こんばんは。
鐵蛋の産地... 知らない。
(Not Made In Taiwan, but they said so.)
それ故 不安である。
在台灣的確沒有看過永和豆漿即溶包, 否則在野外想喝豆漿還滿方便的.
另外, 情非得已...是(非自願?)出國出差嗎?
(我怎覺得不少的受薪階級會想藉由出差而出國, 還可以累積哩程...XD)
Dear Isometry,
情非得已,是說在不得已的情況之下,只好搭平時不願搭乘的航空公司,例如南方、東方之類的。倒不是說出差這件事。出差是工作,既然是工作,就沒有什麼喜歡不喜歡、得已不得已的。
看來我好像應該把名稱改成"心甘情願系列"比較好?
至於累積哩程,得趕快澄清一下:"JAL修行"計畫都不是靠公務行程的。馬可孛羅的會員身分,當初也是自費加入的。還有航空公司給甲殼公司的各種好處,都給部門其他需要常出差的同仁享用了,沒有中飽私囊。如果要靠出差累積足夠多的哩程或是晉升高級會員,那麼要像"周邊事業處"的大PM,天天飛美國、才有賺頭。
我曾經弄了一張"伊娃航空"的聯名卡。刷卡賺哩程,賺得頗快的。不過後來發現有些事要注意,例如:如果信用卡整天在送三倍點數、五倍點數,下場就是紅利點數通貨膨脹,換不到什麼。此外,即使你拿到了伊娃航空的哩程,要換免費機位,還是不太容易。他們總是告訴你:候補、候補。如果要用伊娃的哩程數做旅行計畫,會有換不到免費機票的風險。於是我放棄了伊娃,投奔JAL的懷抱。JAL跟國泰都是OneWorld Alliance,對於常飛中國大陸的我,算是好用的會員資格。不過最近JAL有可能被達美買下,變成SkyTeam,萬一如此,JAL會員就用不到了。
對了,受薪階級想藉由出差而出國,有沒有興趣加入我們的南非(South Africa)部門?出差機會很多喔。
南非的工作要做什麼?
我原以為出差要應付客戶, 很OOXX...
結果是航空公司啊! 我也有個同學怎樣都不搭華航, 他說華航本部風水不好, 鐵定會繼續盤據事故率榜首, 很危險... 囧
我只喜歡宅在家, 對南非沒興趣... XD
isometry如果你那麼喜歡宅在家的話,
那我就不要找你去爬山好了:p
話說回來,
不知道有沒有要去美國的工作啊:p
如果可以 我不當非洲人....誰要到南非部門 〝我想跟他換!〞
Dear Isometry,
感謝留言。
有時候,工作是工作,很難講沒有興趣。
就好像喜歡拍照,和把拍照當做謀生工具,是不一樣的事。
所以,工作當中的事,請多多包涵。
Dear Yemomo,
感謝留言。
我們要服務美國客戶。
不過你可能要失望了。服務美國客戶,不是去美國,而是去深坑。
Dear 匿名san,
感謝留言。
你的意見,我清楚地聽到了。
希望我用半開玩笑的口吻講一些工作上的酸甜苦辣,不要讓你感到不舒服才好。
我會再找你聊一次。我有一些想法和你交換。
希望你能開心的工作,並祝週末愉快。
那南非的工作要做什麼呢?
Dear Yemomo,
我們下週當面詳談吧:)
〝我想跟他換!〞 是無間道的經典台詞,如果可以每個人都不希望是留下來受苦的那一個,但是你也不知道另一個人其實過的更慘。三年又三年..
Dear 匿名san,
感謝留言。
看來我可以寫一篇。不但要把山姆大叔版和香港版拿來大肆比較,還要把地球和火星拿來比一比。而且,一定要加入兩性觀點...。
可惜現在太晚。這個idea留著下次使用好了 :)
判徒大:
我最近沒注意用買到了V艙的票,更慘的是我還以為可以累積到日航,所以所有的登機證上全部都是JL FFP號碼,現在也應該沒辦法再轉累積到Marco Polo了
真是浪費了4個航段及1千多mile了......
Hi, Chiwei,
唉呀,真是抱歉,沒有即早提醒你。請務必再詳讀日航網頁,關於會員與哩程的說明,其中列有認可的class。CX的經濟艙只有YBHKML六種可以累積。其他可能還有一些細節,也請注意。
另外要提醒:50個航段,要在同一個年度達成,而不是跨年的連續12個月。其中至少要有四段是JL的航班,不能全數是CX的。
祝修行順利!
叛徒大:
別這麼說,是我自己不小心的啦
今年已經有6個日航航段了, 接下來應該還會有一些利用松山羽田再接一些從來沒去過的景點
謝謝
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